控制箱接線(xiàn)實(shí)操
引腳  | 線(xiàn)數(shù)  | 外端  | 
1  | 1  | 232轉(zhuǎn)換頭TR+ 485A  | 
2  | 1  | 232轉(zhuǎn)換頭 TR- 485B  | 
3  | 1  | 接道閘左手動(dòng)開(kāi)  | 
4  | 2  | 接道閘左 GND  | 
5  | 1  | 接道閘左手動(dòng)關(guān)  | 
6  | 1  | 紅燈1正極  | 
7  | 2  | 紅綠燈1 公共負(fù)極  | 
8  | 1  | 綠燈1 正極  | 
9  | 1  | 接道閘右手動(dòng)開(kāi)  | 
10  | 2  | 接道閘右 GND  | 
11  | 1  | 接道閘右手動(dòng)關(guān)  | 
12  | 1  | 紅燈2正極  | 
13  | 2  | 紅綠燈2 公共負(fù)極  | 
14  | 1  | 綠燈2 正極  | 
15  | 2  | 紅外公共負(fù)  | 
16  | 2  | 紅外公共正  | 
17  | 1  | 紅外1信號(hào)  | 
18  | 1  | 紅外2信號(hào)  | 
19  | 3  | GND  | 
20  | 3  | +12V  | 
紅外型號(hào)1接法
先打開(kāi)紅外主機(jī),把跳線(xiàn)調(diào)成NO模式。
1、控制箱出來(lái)三芯線(xiàn),信號(hào) GND 12+ (接好后,紅外GND腳應(yīng)有2根線(xiàn),12+腳應(yīng)有3根線(xiàn))
2、紅外主機(jī)端,12+ 并 ARM
3、紅外主機(jī)端,AL信號(hào)接到控制箱17 或18腳。
4、主從機(jī)接法:三芯線(xiàn) GND RT 12+ 對(duì)應(yīng)接
紅外型號(hào)2接法
1、主機(jī)、從機(jī)之間,只接12V GND
2、主機(jī)的12V 和GND,接到控制箱,16腳正,15腳負(fù)。
3、主機(jī)的C端,并到負(fù)極。
4、主機(jī)的NO端,接到控制箱的紅外信號(hào),17或18腳
道閘主板舊型號(hào)--------紅色車(chē)輛檢測(cè)器接法
一、紅色車(chē)檢器1,2腳接220電源,并接道閘主板第一個(gè)綠塊的 1,3。(1,2腳同時(shí)2根線(xiàn))。
二、紅色車(chē)檢器7,8腳接很細(xì)的線(xiàn)----地感線(xiàn)圈
三、道閘主板第二個(gè)綠塊,接到控制箱,看上表。
四、紅色車(chē)檢器3腳接道閘主板第四個(gè)綠塊的2腳地感。
五、紅色車(chē)檢器4腳接道閘主板第三個(gè)綠塊的2腳 GND。
道閘主板新型號(hào)--------紅色車(chē)輛檢測(cè)器接法
一、控制箱的3腳,接主板第一個(gè)綠塊的2腳,開(kāi)門(mén)。
二、控制箱的4,接主板第二個(gè)綠塊的2腳,公共GND
三、控制箱的5,接主板第一個(gè)綠塊的4腳,關(guān)門(mén)。
四、紅色車(chē)檢器的3,接主板第一個(gè)綠塊的5腳,地感。
五、紅色車(chē)檢器的4,接主板第二個(gè)綠塊的2腳,公共GND。
六、主板第一個(gè)黑塊的1和3,接220V。
七、紅色車(chē)檢器的1和2,接220V,可以跟 第六點(diǎn) 并起來(lái)。
八、紅色車(chē)檢器7,8腳接很細(xì)的線(xiàn)----地感線(xiàn)圈
九、過(guò)車(chē)不能自動(dòng)落桿,車(chē)檢器靈敏度調(diào)到低。
雷達(dá)接道閘
儀表接電腦
儀表15針,768 對(duì) 電腦9針 235
儀表9針 對(duì) 電腦 9針 2,5 對(duì) 2,5
控制器接電腦
RS232接法,不能控制紅外,控制器上 1 2 對(duì)9針頭 2 3 5地不接
RS485接法,控制器上 1 2 對(duì)485轉(zhuǎn)換頭 1 2 (+ -)

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